Klepstoel Schuurmiddel slijpwiel Algemene klepmolen Knijterwiel

Klepstoel Schuurmiddel slijpwiel Algemene Doel Klep Klep Wiel Wheel Featured Image

Korte beschrijving:

Klepstoelslijpstenen kwamen vroeger alleen in grove en fijne slijpstenen. Dit kwam omdat klepstoelen destijds meestal van gewoon gietijzer of gehard staal waren gemaakt. Slechts twee schurende specificaties waren nodig om de klepstoelen op de juiste manier te slijpen. De situatie is volledig verschillen Verleng het vermogen van de stoel om af te dichten tegen de klepkop.
Om aan deze verschillende behoeften te voldoen, biedt Ruizuan zes verschillende schurende formals voor slijpklepstoelen: algemeen doel, stelliet, nikkel, chroom, cool blauw, afwerking, ruby

Stuur een e -mail naar ons

Productdetail

Producttags

Klepstoel schuurwiel

Diameter	Radium-	Type
1-1/4 "(32 mm)	0 °, 30 °, 45 °	Koel blauw	Algemeen doel
1-5/16 "(33 mm)
1-3/8 "(35 mm)
1-7/16 "(36 mm)
1-1/2 "(38 mm)
1-5/8 "(41 mm)
1-11/16 "(43 mm)
1-3/4 "(44 mm)
1-7/8 "(47 mm)
2 "(51 mm)
2-1/8 "(54 mm)
2-1/4 "(57 mm)
2-3/8 "(60 mm)

1. Bekliet wordt in veel verschillende componenten gebruikt en bestaat uit 75 tot 90% kobalt en 10 tot 25% chroom met of zonder kleine hoeveelheden andere toegevoegde metalen. Het wordt speciaal gebruikt voor snijgereedschap, harde slijtage-resistente oppervlakken, chirurgische instrumenten en bestek.

2.Nickel Chrome wordt gedefinieerd als een roestvrij staal dat 8% nikkel en 18% chroom bevat. Nikkelchroom is zeer bestand tegen slijtage en chemische reactie. Het wordt gebruikt in klepstoelen waar we een ernstige plichtstoepassing hebben, zoals luchtcompressoren, diesel aardeoverslagen en zelfs sommige over de wegwagens.

3. Cool Blue is een schurende specificaties gemaakt door specifiek voor het slijpen van de koper berylliumklepstoelen die worden gevonden in krachtige toepassingen.

4.Ruby Stone is onze beste aftermarket -vervanging voor de originele Black and Decker Spec. Deze specificatie is ontworpen voor gebruik als een wiel voor algemene doeleinden om de meeste stoellegeringen van de late jaren 60 tot de vroege jaren 80 te malen.